Mechanizm różnicowy (szpera) Tenaci Torsen Dana 30, wzmocniony, 30 frezów, Volvo

Mechanizm różnicowy (szpera) Tenaci Torsen Dana 30

Zastosowanie
Model: Volvo 140, 240, 740 i 940
Tylny most: 1030, 1031, 1041 oraz oś aluminiowa (1030). Do użytku ze wzmocnionymi półosiami Tenaci o 30 frezach.
Wielowypust: 30 frezów

UWAGA
1 - 
Należy punktowo przyspawać pierścień sygnałowy (krans) do mechanizmu.
2 - 
Upewnij się, że śruby koła talerzowego nie są zbyt długie (nie opierają się o dno otworu), ponieważ oryginalnie występują śruby o długości 20 mm i 25 mm.

Olej: Olej 80-90 lub wysokiej klasy 80-140.

Momenty dokręcania
Stopki łożysk: 50-70 Nm
Koło talerzowe (śruba bez kołnierza): 70-80 Nm
Koło talerzowe (śruba z kołnierzem): 90-110 Nm
Zabierak (flansza) M20x1.5: 200-250 Nm