SPD Korektor balansu hamulców z podstawą montażową

SPD Korektor balansu hamulców z podstawą montażową

System SPD korektora balansu hamulców z płytą montażową jest przeznaczony dla tych z Was, którzy są zadowoleni ze swojej oryginalnej podstawy pedałów, ale chcą mieć możliwość dostępu do funkcji regulacji balansu hamulców, która pozwala na optymalizację hamulców i swobodne ustawienie rozkładu siły hamowania między przednią i tylną osią. Po prostu, aby znaleźć idealny balans hamulców!

Ten system korektora balansu hamulców zastępuje oryginalne serwo hamulcowe. W większości fabrycznych układów hamulcowych producenci zapewnili, że samochód ma dużą siłę hamowania z przodu i nieznaczną z tyłu, aby pojazd był łatwy w prowadzeniu i jak najbezpieczniejszy. Niewiele ma to wspólnego z tym, do czego dążysz w samochodzie torowym, gdzie maksymalna skuteczność hamowania i perfekcyjny balans hamulców są najważniejsze. Dzięki możliwości regulacji i optymalizacji hamulców możesz łatwo zwiększyć siłę hamowania tylnej osi do tego stopnia, aby uzyskać maksimum z tylnych hamulców bez blokowania tylnych opon podczas ostrego hamowania. To sprawi, że samochód będzie hamował znacznie efektywniej. Droga hamowania zostanie znacząco skrócona.

Ten system hamulcowy jest również bardzo odpowiedni, jeśli dokonałeś modyfikacji z innymi lub większymi hamulcami niż fabryczne, lub wprowadziłeś inne zmiany wpływające na oryginalny rozkład masy. W większości przypadków balans hamulców staje się jeszcze bardziej zaburzony z fabrycznym systemem hamulcowym. Dzięki temu systemowi korektora balansu hamulców możesz go ponownie wyregulować.

W zestawie znajduje się tuleja do wspawania dla korektora balansu hamulców, która jest przyspawana do oryginalnego pedału hamulca.
Płyta hamulcowa ma kilka otworów do mocowania pomp hamulcowych. Możesz wybrać, czy chcesz zamontować je prosto, czy pod kątem, w zależności od dostępnej przestrzeni wokół płyty hamulcowej. Płyta hamulcowa wykonana jest z aluminium o grubości 10 mm dla najlepszej sztywności i niskiej wagi.

Zestaw zawiera:
Płyta montażowa
2 x pompy hamulcowe
Korektor balansu hamulców
Tuleja do wspawania
Pojemniki plastikowe

Dostarczane standardowo z 1 sztuką cylindra 0.625 i 1 sztuką cylindra 0.7. Jeśli chcesz inną konfigurację, napisz to w komentarzach do zamówienia.

Wymiary
Szerokość całkowita: 170mm
Wysokość całkowita: 118mm
Rozstaw otworów śrub do cylindra: 55mm
Średnica otworu cylindra: 40mm
Rozstaw otworów cylindrów: 62mm
Wysunięcie cylindra OBP (Girling) z płyty hamulcowej: 105mm
Instalacja cylindrów może być wykonana z podłączeniami skierowanymi prosto w górę lub pod kątem 45 stopni.