Docisk sprzęgła Sachs -763 Volvo B230 M46/M47

Sachs -763 Volvo B230 M46/M47

Model: Volvo B230 ze skrzynią biegów M46/M47.

240: M45, M46, M47 85-93
740: M45, M46, M47 85-
940: M45, M46, M47 92-

Średnica: 228 mm

Wydajność/Osiągi: ~ 510 Nm z oryginalną tarczą. Wzrasta o ok. 10% przy zastosowaniu tarczy spiekowej.

Zalecana grubość tarczy: 7,1 mm

Dostępne są zarówno 4-, jak i 6-łopatkowe tarcze spiekowe pasujące do tego docisku.

Zaleca się również dokupienie łożyska wyciskowego.

Wskazówki / Ważne:

Ponieważ jest to znacznie mocniejszy docisk, pompa sprzęgła oraz wysprzęglik muszą być w bardzo dobrym stanie.
Należy również zastosować przewód sprzęgła w oplocie stalowym.

Pamiętaj o splanowaniu koła zamachowego, aby uzyskać nową i w 100% płaską powierzchnię. W przeciwnym razie sprzęgło nie będzie rozłączać prawidłowo.
Zaleca się wykonanie nowego sworznia kulistego łapy sprzęgła z gwintem. Gwintując obudowę sprzęgła na wylot, można regulować łapę od zewnątrz (odległość między dociskiem a łożyskiem wyciskowym).

Zauważyliśmy, że wiele standardowych tarcz ma 8 mm grubości (podobnie jak tarcze spiekowe) – w takim przypadku należy zastosować podkładki dystansowe (shims) o grubości 1 mm.
W przypadku użytkowania ulicznego (Daily) zaleca się zastosowanie dodatkowej podkładki 1 mm, aby ułatwić wysprzęglanie.

Ten docisk jest o stopień twardszy niż seria Sachs Performance i jest przeznaczony do użytku w sporcie motorowym.